據(jù)易觀千帆數(shù)據(jù)顯示,2018年05月,ofo共享單車、摩拜單車分別以2805.10萬人、2085.63萬人和哈羅單車761.85萬人的規(guī)模占據(jù)中國共享單車APP月活躍用戶規(guī)模的前三名。

2018年05月,ofo共享單車、摩拜單車、哈羅單車分別以1175.86萬次、822.03萬次和333.60萬次占據(jù)中國共享單車APP日均啟動次數(shù)前三名。
2018年05月,ofo共享單車、摩拜單車、哈羅單車分別以33.72萬小時、24.45萬小時和9.19萬小時占據(jù)中國共享單車APP日均使用時長前三名。

5月2日,摩拜單車在包括洛陽、中山、唐山、綿陽、湖州、鹽城在內(nèi)的六座二線城市試點免押金功能。5月9日,ofo小黃車宣布與《旅行青蛙·中國之旅》展開跨界合作,進一步迎合年輕用戶群體,推出ofo主題定制騎行月卡、并利用虛擬現(xiàn)實技術、游戲元素等進行品牌推廣。5月13日,哈羅宣布自3月推行全國范圍的免押金成績單,注冊用戶增長了70%。5月17日,哈羅將此日作為哈羅會員日,同時在會員日推出30天月卡及卡通抱枕等周邊物品秒殺活動。同時,5月14-17日之間哈羅單車騎行滿5次即獲7天免費騎行卡。5月20日,ofo小黃車推出APP開屏廣告和車身廣告業(yè)務,嘗試探索多樣化盈利方式。繼ofo小黃車宣布2018年一季度在印度市場訂單量突破110萬單后,5月25日,摩拜入駐印度浦那,正式在印度啟動共享單車服務。5月22日, ofo小黃車與北京市政交通一卡通達成戰(zhàn)略合作,并發(fā)布了支持北京一卡通的NFC智能鎖,未來將把該技術推廣至上海、廣東等地。5月30日,ofo小黃車對押金政策進行調(diào)整,未來將基于平臺打造的奇點系統(tǒng)、區(qū)塊鏈技術,結(jié)合用戶歷史騎行數(shù)據(jù)、結(jié)費情況等平臺多維度數(shù)據(jù)進行信用等級的綜合評定,建立適用于共享單車行業(yè)的信用體系。
Analysys易觀分析認為,2018年以來共享單車行業(yè)由上一年的野蠻增長逐步探索規(guī)范化、可持續(xù)、可盈利的發(fā)展模式。行業(yè)頭部企業(yè)不斷通過品牌營銷、活動運營方式提升用戶活躍度,以保持現(xiàn)有用戶規(guī)模;并通過探索更多樣化地盈利模式并建立更加完善的信用體系來謀求長期的生存和發(fā)展。
數(shù)據(jù)說明:
易觀千帆“A3”算法升級說明:易觀千帆“A3”算法引入了機器學習的方法,使易觀千帆的數(shù)據(jù)更加準確地還原用戶的真實行為、更加客觀地評價產(chǎn)品的價值。整個算法的升級涉及到數(shù)據(jù)采集、清洗、計算的全過程:
1、采集端:升級SDK以適應安卓7.0以上操作系統(tǒng)的開放API;通過機器學習算法,升級“非用戶主觀行為”的過濾算法,在更準確識別的 同時,避免“誤殺”
2、數(shù)據(jù)處理端:通過機器學習算法,實現(xiàn)用戶碎片行為的補全算法、升級設備唯一性識別算法、增加異常設備行為過濾算法等
3、算法模型:引入外部數(shù)據(jù)源結(jié)合易觀自有數(shù)據(jù)形成混合數(shù)據(jù)源,訓練AI算法機器人,部分指標的算法也進行了調(diào)整
分析定義:
活躍用戶:在所選時間段內(nèi),用戶主觀打開過至少一次,即算活躍用戶。
日均啟動次數(shù):在所選時間段內(nèi),APP平均每天被打開次數(shù)。計算公式:sum(周期第一天-最后一天的啟動次數(shù))/周期內(nèi)天數(shù)。
日均使用時長:在所選時間段內(nèi),APP平均每天被使用的總時長。計算公式:sum(周期第一天-最后一天的使用時長)/周期內(nèi)天數(shù)。
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